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Ligne du Tonkin
La ligne dite "du Tonkin" est située sur la rive sud (gauche) du lac Léman, dans le Chablais français, entre Évian-les-Bains et Saint Gingolph (frontière avec la Suisse). Il s'agit d'un tronçon en voie unique d'une longueur de 17,8 km, entre la gare d'Évian et la frontière (viaduc de la Morge). De part et d'autre de ce tronçon, à l'ouest d'Évian comme à l'est de Saint-Gingolph, des lignes régulières sont entretenues.
Mise en service à la fin du XIXe siècle, on y abandonna le transport de voyageurs, transféré sur la route (déjà !) dès 1938. Un trafic de marchandises subsista jusqu'en 1988. La ligne connut ensuite un sursis grâce à l'exploitation touristique estivale du "Rive-Bleue Express", mis en service deux ans auparavant, mais celle-ci dut à son tour être abandonnée en 1999, faute de crédits suffisants. Depuis, la nature reprend progressivement ses droits sur la voie ferrée, ralentie cependant par l'entassement de divers débris et ordures.
La réhabilitation de ce tronçon, souhaitée par A.L.P.-Rail, permettrait de relier Évian au Valais et, au delà, de désenclaver le Chablais français avec la perspective d'un véritable réseau express régional transfrontalier.
On ne peut plus parler de cette
réhabilitation sans rendre hommage au travail exceptionnel de l'association (membre d'A.L.P. Rail)
Sauvons le Tonkin .
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