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Liaison Genève - Annemasse (CEVA)


Historique
Période :
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d'ensemble
sans CEVA

Carte
d'ensemble
avec CEVA

Carte
rapprochée
avec CEVA

Vue 3D
 

Les principaux éléments historiques en relation avec CEVA.

par Gilbert Ploujoux
le 15 avril 2004.

  1. de 1858 à 1882
  2. de 1882 à 1939
  3. de 1939 à 1984
  4. de 1984 à nos jours (2004)

De 1858 à 1882

1858Arrivée du train à Genève en provenance de Lyon et Lausanne.
1860Rattachement de la Savoie à la France et création de la "grande zone franche".
 
Décision impériale de construire la ligne Bellegarde - Annemasse - Thonon pour désenclaver la Savoie.
1862La compagnie de la ligne d'Italie présente un projet de ligne Cornavin - Les Tranchées - Annemasse.
1863Concession au PLM de la ligne Bellegarde - Annemasse - Annecy.
1868Le gouvernement français retire la concession Bellegarde - Annemasse - Thonon et lui substitue celle de Bellegarde - Annemasse - Annecy, charge au gouvernement genevois d'une continuation d'Annemasse à Genève ; oppositions diverses en Savoie à cette modification.
1869Les gouvernements français et suisse ratifient finalement une convention au sujet de la ligne Annecy - Annemasse - Genève et de quelques concessions douanières.
1870Début de la guerre entre la Prusse et la France.
1873Concession au PLM de la ligne Bellegarde - Annemasse - Annecy, avec embranchement sur Genève.
1874Confirmation de la concession au PLM de la ligne Bellegarde - Annemasse - Annecy, mais sans embranchement sur Genève.
1875Pour se raccorder au réseau savoyard, Genève fait procéder à des études pour des raccordements Genève-Rive à Annemasse et Genève-Cornavin à Veyrier.
1876Genève adopte un projet de loi pour la construction Cornavin - Carouge - Chêne - Moillesullaz et prolongement sur Annemasse, avec embranchement Chêne - Eaux-Vives, "accord vraiment phénoménal" selon la presse. 4 projets étaient en lice.
1880Ouverture de la ligne Bellegarde - Annemasse - Thonon, Genève est contournée.
1881Genève demande aussi une concession pour un embranchement de Cornavin à Veyrier en complément de la loi de 1876. Finalement, uniquement la ligne Eaux-Vives - Annemasse l'intéresse.
1882Ratification par la Suisse et la France de la convention d'une ligne Genève - Annemasse.

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