Liaison Genève - Annemasse (CEVA)
 Historique Période : 1 2 3 4 |
 Carte d'ensemble sans CEVA |
 Carte d'ensemble avec CEVA |
 Carte rapprochée avec CEVA |
 Vue 3D |
Les principaux éléments historiques en relation avec CEVA.
par Gilbert Ploujoux
le 15 avril 2004.
- de 1858 à 1882
- de 1882 à 1939
- de 1939 à 1984
- de 1984 à nos jours (2004)
De 1858 à 1882
| 1858 | Arrivée du train à Genève en provenance de Lyon et Lausanne. |
| 1860 | Rattachement de la Savoie à la France et création de la "grande zone franche". Décision impériale de construire la ligne Bellegarde - Annemasse - Thonon pour désenclaver la Savoie. |
| 1862 | La compagnie de la ligne d'Italie présente un projet de ligne Cornavin - Les Tranchées - Annemasse. |
| 1863 | Concession au PLM de la ligne Bellegarde - Annemasse - Annecy. |
| 1868 | Le gouvernement français retire la concession Bellegarde - Annemasse - Thonon et lui substitue celle de Bellegarde - Annemasse - Annecy, charge au gouvernement genevois d'une continuation d'Annemasse à Genève ; oppositions diverses en Savoie à cette modification. |
| 1869 | Les gouvernements français et suisse ratifient finalement une convention au sujet de la ligne Annecy - Annemasse - Genève et de quelques concessions douanières. |
| 1870 | Début de la guerre entre la Prusse et la France. |
| 1873 | Concession au PLM de la ligne Bellegarde - Annemasse - Annecy, avec embranchement sur Genève. |
| 1874 | Confirmation de la concession au PLM de la ligne Bellegarde - Annemasse - Annecy, mais sans embranchement sur Genève. |
| 1875 | Pour se raccorder au réseau savoyard, Genève fait procéder à des études pour des raccordements Genève-Rive à Annemasse et Genève-Cornavin à Veyrier. |
| 1876 | Genève adopte un projet de loi pour la construction Cornavin - Carouge - Chêne - Moillesullaz et prolongement sur Annemasse, avec embranchement Chêne - Eaux-Vives, "accord vraiment phénoménal" selon la presse. 4 projets étaient en lice. |
| 1880 | Ouverture de la ligne Bellegarde - Annemasse - Thonon, Genève est contournée. |
| 1881 | Genève demande aussi une concession pour un embranchement de Cornavin à Veyrier en complément de la loi de 1876. Finalement, uniquement la ligne Eaux-Vives - Annemasse l'intéresse. |
| 1882 | Ratification par la Suisse et la France de la convention d'une ligne Genève - Annemasse. |
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